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Modelle - Wasser -
Schlepper & Offshore
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Erbauer und Besitzer Rainer Rüssmann | Smit Nederland | | 2 mal 600 Graupner, mit 2,5:1 Getriebe, wassergekühlt (Pumpe)
Seitliche Wasseraustritte
2 mal 10 Zellen
Carson (v+r) Steller
Bugstrahlruder (robbe), 6 Volt
Deck nicht geteilt, mit innerem Süllrand, absolut dicht!
diverse Beleuchtung
Schleppte in Lübbenau einen Spree-Kahn |   |
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Modelle - Wasser -
Schlepper & Offshore
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Eigner: Henrik Guslanka Vorbilddaten weitgehend identisch mit "Smit Rusland" Das Modell entstand aus einem Bausatz der dänischen Fa. Billing-Boats und wird als "Smit Nederland" vertrieben. Der im Maßstab 1:33 gehaltene Schlepper ist ca. 87cm lang und 27cm breit. Die Gesamtverdrängung beträgt ca. 10kg. Der Schlepper wurde von mir in einem total heruntergekommenen Zustand gebraucht erworben. Ich lackierte das Modell neu und rüstete es nun als "Smit Finland" aus. So baute ich eine Decksbeleuchtung, Arbeitsscheinwerfer, Navigationsbeleuchtung und drehendes Radar ein. Kleine Accessoires an Deck geben den Arbeitsschiff-Charakter wieder. Zwei 600er Motoren werden über zwei Conrad Top-90 Fahrtregler gesteuert und sorgen für Vortrieb und gutes Manövrieren. Ebenso wurden die originalen Stevenrohre mit Wellen ausgebaut und gegen höherwertigere getauscht.        |
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Modelle - Wasser -
Schlepper & Offshore
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Erbauer/Besitzer: Hajo Salomon „Kuddel“ (Hafenschlepper, Maßstab 1:60)
Hierbei handelt es sich um das Baukasten-Modell „Pollux“ (Best. Nr. 2122) der Firma Graupner.
Es ist ein Jugend- oder Einsteigermodell. Mit etwas Geschick kann es mit einer
elektrisch/elektonischen Ausrüstung versehen werden. An den möglichen Erbauer werden keine
besonderen Anforderungen hinsichtlich des handwerklichen Geschicks und technischer
Kenntnisse gestellt. |   | | | |
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Modelle - Wasser -
Schlepper & Offshore
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Erbauer/Besitzer: Hajo Salomon „Anteo“ (Hafenschlepper, auch für küstennahe Gewässer Maßstab: 1:30) Dieses Modell entstand aus einem Baukasten der italienischen Firma Amati, in Deutschland von der Firma Krick (Best. Nr. 800743) vertrieben. Für den Bau dieses Modells ist einige Erfahrung im Modellbau erforderlich. Allein der Rumpf wird mit Leisten auf Spanten gebaut. Für Vortrieb und Funktionen wurde eine elektrische Ausrüstung gewählt. |   | | | |
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Modelle - Wasser -
Schlepper & Offshore
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Besitzer: Klaus Helmich Der Name Vineta ist frei erfunden Der Schlepper wurde vom Institut für Schiffbautechnik Wolgast (ISW) 1956/57 projektiert. Gebaut wurde es in der Peenewerft Wolgast. Das Schiff sollte in Ostsee und Nordsee bis 61oN eingesetzt werden. Die Aufgabengebiete Schiffes waren als Hochseeschlepper, Bergungs- und Rettungsfahrzeug, Eisbrecher und Feuerlöschschiff gekennzeichnet. Am 15.10.1963 wurde der Hochseeschlepper bei der 1.Flottille in Dienst gestellt. Den Namen "Thale" erhielt es später. Eine Umrüstung der Radar-Anlage erfolgte nach den 60er Jahren. Das Modell stellt den Zustand des Schiffes vor der Umrüstung dar.
Es wurde 1964 noch ein Schwesterschiff für die bulgarische Marine gebaut, das den Namen "Jupiter" erhielt.
Die Bundesmarine übernahm die "Thale" mit der Kennung A 1459. 1992 wurde der Schlepper an Roal Feenstra Scheepvaertbedrijf den Helder, Niederlande, verkauft |  
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